"CE" er en forkortelse for Conformité Européenne, hvilket betyder European Conformity. Det er producentens erklæring om, at produktet opfylder kravene i de gældende EU-direktiver.
Siden 16. juni 1998 har europæisk lovgivning angivet, at lystbåde skal bære CE-certificeringen (eller mærket), hvilket kræver, at de opfylder visse konstruktions- og sikkerhedsstandarder.
CE-mærket er kategoriseret i fire klassificeringer A, B, C og D, baseret på bådens stabilitet og evne til at modstå bølger og vind i forskellige farvande. Bådene er blevet testet under forskellige forhold, og resultaterne afgør klassificeringen. Her er et kort resumé af hver klassificering:
Det er vigtigt at bemærke, at klassificeringen ikke kun er baseret på bådens størrelse eller motorkraft, men også på dens konstruktion, vægt og design. Bådejere bør overveje, hvilken klassificering der passer bedst til deres brug af båden og farvandet, hvor båden vil blive brugt.
For at opnå CE-mærkning skal båden gennemgå en række tests, herunder stabilitetstests, tests af sikkerhedsudstyr og tests af miljømæssige faktorer. Bådejere skal også sørge for, at båden er mærket korrekt og udstyret med passende sikkerhedsudstyr, herunder redningsveste og andet livreddende udstyr.
Vær dog opmærksom på, at båden kun skal være CE-mærket, hvis båden er CE-mærkningspligtig. Det er den som regel, når:
Fritidsfartøjer, der er importeret fra lande uden for EU eller Island og Norge efter den 16. juni 1998, skal også være CE-mærkede, når de markedsføres eller tages i brug i EU.
For jetski, vandscootere og andre lignende fartøjer gælder der også regler for CE-mærkning.
CE-mærket er kategoriseret i fire klassificeringer A, B, C og D, baseret på bådens stabilitet og evne til at modstå bølger og vind i forskellige farvande. Bådene er blevet testet under forskellige forhold, og resultaterne afgør klassificeringen. Her er et kort resumé af hver klassificering:
Det er vigtigt at bemærke, at klassificeringen ikke kun er baseret på bådens størrelse eller motorkraft, men også på dens konstruktion, vægt og design. Bådejere bør overveje, hvilken klassificering der passer bedst til deres brug af båden og farvandet, hvor båden vil blive brugt.
For at opnå CE-mærkning skal båden gennemgå en række tests, herunder stabilitetstests, tests af sikkerhedsudstyr og tests af miljømæssige faktorer. Bådejere skal også sørge for, at båden er mærket korrekt og udstyret med passende sikkerhedsudstyr, herunder redningsveste og andet livreddende udstyr.
Vær dog opmærksom på, at båden kun skal være CE-mærket, hvis båden er CE-mærkningspligtig. Det er den som regel, når:
Fritidsfartøjer, der er importeret fra lande uden for EU eller Island og Norge efter den 16. juni 1998, skal også være CE-mærkede, når de markedsføres eller tages i brug i EU.
For jetski, vandscootere og andre lignende fartøjer gælder der også regler for CE-mærkning.

BOATERY ApS
Agnetevej 5
DK-3300 Frederiksværk
CVR 37610437
🔵 Bavaria 39 Cruiser - 3 cabin 🔵Unik stand - Nyere sprayhood og kaleche i prisvindende designBAVARIA 39 Cruiser er en af værftets bestseller. Det forstår vi godt, for det er en båd med mange plusser. Ideel som familiebåd med sin rummelighed, fine sejlegenskaber og let at håndtere.Se annoncen med flere billeder og mere info på: boatery.dk/vare/bavaria-39-cruiser-3-cabin-for-sale/S/Y Watersplash fremstår i meget fin stand med mange fine opgraderinger. Båden har kun haft to ejere og og du fornemmer hurtigt, når du træder ombord, at de begge virkelig har passet på båden. Her er den helt rigtige duft og pæne flader overalt. Dette er også underbygget af en fejlfri surveyrapport fra 2022.Et kig ned om læ er altid en fornøjelse, når vi taler Bavaria. Og denne model er bestemt ikke en undtagelse. Båden forkæler sin besætning med en imponerende ståhøjde på hele 205 cm, 3 kabiner (2 agterkahytter og 1 mastercabin), 2 badeværelser - det ene med seperat brusekabine. Salon med hyggelig sofagruppe, langsgående pantry og kortbord. Lys er der også masser af fra de mange skylights og vinduer i fribord. Ikke nok med det, så holder I også fint varmen, når der tændes op for Webasto-oliefyret på 5kw.Det er tid at komme på dæk, og det første, der møder os er et fint cockpit. Her sidder I godt i læ under sprayhood og kaleche leveret Bespoke Boat Covers i 2024. Designet og kvaliteten er i verdensklasse, og virksomheden har vundet en international pris for netop denne leverance. Båden er udrustet med kraftige selftailing spil, der gør cockpittet mere arbejdsvenligt. Fra cockpit adgang til stor badeplatform med badestige og udvendigt bruser med v/k vand.Båden er spækket med udstyr og her kan vi bl.a. fremhæve:Navigation: kortplotter - vindindstument - autopilot - log/lod - vhfOliefyrElektrisk ankerspilBovpropelSejlgarderobe bestående af: Rullestorsejl og rullegenuaSprayhood og kalecheNy varmvandsbeholder for 2026Se komplet liste under "SPECIFIKATION" på hjemmesiden.Motoren er en Volvo Penta D2-55 med 3-bladet foldepropel, der giver masser af power i både frem og bak. Meget økonomisk i drift.Fremvisning booker du hos bådformidler Tobias Schmidt Larsen fra BOATERY, tlf. +45 7730 0677 eller mail info@boatery.dkBåden har hjemhavn i skønne Lynæs. Disclaimer: BOATERY indestår ikke for eventuelle fejl i beskrivelse og specifikation. Oplysninger herom er modtaget fra bådens ejer. Der tages ligeledes forbehold for trykfejl. ...
Learn More
1 CommentsKommenter på Facebook
...
0 CommentsKommenter på Facebook
Grenaa Marina søger ny havnemester ...
0 CommentsKommenter på Facebook