Hvad er "blødt" og "hårdt" antifoul, og hvad er det rigtige for mit fartøj?
Generelt er der to hovedtyper af antifoul til rådighed: blødt bundmaling, også kendt som selvpolerende eller selveroderende antifoul, og hårdt bundmaling, ofte omtalt som skrubbar eller polerbar bundmaling. Hver maling frigiver biociderne på forskellige måder - den rigtige maling til dig vil blive bestemt af de farvande, du sejler i, og farten på dit fartøj.
Selvpolerende bundmaling: Sådan virker det: Blødt antifoul eroderer langsomt, når fartøjet bevæger sig gennem vandet, så der altid er en frisk film af biocid på skrogets overflade. Fartøjsegnethed: Velegnet til sejlbåde eller motorbåde med hastigheder op til 30 knob. Det går hurtigere, og malingen vil erodere for hurtigt (nogle malinger er vurderet til højere hastigheder). Beholderen skal bruges semi-regelmæssigt for at 'polere' malingen og afsløre en frisk film af biocid.
Hård bundmaling: Sådan virker det: Hård bundmaling frigiver konstant biocider gennem malingsfilmen og slides ikke som blødt bundmaling. Fartøjsegnethed: Velegnet til fartøjer med højere fart (30 knob plus) samt fartøjer, der har fortøjninger, der tørrer ud. Hard antifoul er ideel til præstationsracerfartøjer, da den kan skrubbes/poleres for at skabe et glat skrog med minimal modstand.
Med en god forberedelse og de rigtige produkter, er forholdsvis enkelt selv at bundmale undervandsskrog. Husk at være opmærksom på sikkerhed og miljø i processen. Følg nedenstående guide og kom godt i mål.
Tjek for områder med beskadigelse, adskillelse eller afskalning eller andre tegn på, at den eksisterende belægning ikke er fast klæbet til underlaget.
Begynd med at give din båd en højtryksvask med ferskvand for at fjerne løst bundfaldssalt og kalkaflejringer. Hvis du ikke fjerner dette lag, kan det føre til blærer, delaminering eller endda dårlig antifouling-ydelse. Når det er gjort, skal overfladen se ren ud. Hvis du er usikker, så søg råd hos din lokale malerrepræsentant.
Tjek for kompatibilitet. Fortsæt til trin 5.
Hvis overfladen er i dårlig stand
Hvis størstedelen af det eksisterende bundmaling revner, afskaller eller viser tegn på løsrivelse fra underlaget, skal det fjernes helt.
Før grunding eller påføring af bundmaling, afmaskes området, der skal males.
Reparer eventuelle skader med passende epoxyspartel. Inspicer GRP-skrog for gelcoat-skader og tegn på osmose – behandl i overensstemmelse hermed. Grund alle udfyldte områder i henhold til primerinstruktionerne.
Påfør bundstoffet i den korrekte tykkelse. Dette kan betyde, at der er behov for et ekstra lag afhængigt af påføringsmetoder og betingelser. Hvis du ikke er i stand til at måle den våde malingsfilmtykkelse, er her et tip: Når du har beregnet dit skrogareal og hvor meget bundmaling der skal påføres, skal du blot sørge for at påføre hele bundstoffet. Det nøjagtige antal lag er mindre vigtigt end at påføre den korrekte volumen. Det er bedre at påføre al malingen end at lade noget blive i dåsen, der skal kasseres.
Påfør et ekstra lag på for- og bagkanten; for eksempel. vandlinje, trimfaner, udtræk, køl og ror. Disse områder oplever mere vandturbulens og til gengæld mere slid på malingsoverfladen.
Følg overmalingstider og nedsænkningstider nøje. Hvis du ikke gør det, kan det resultere i, at bundstoffet løsner sig, blærer eller revner. Og husk: Havmiljøet er hårdt for maling, så det skal have lov til at tørre grundigt inden nedsænkning.
GØR:
GØR IKKE:
Med en god forberedelse og de rigtige produkter, er forholdsvis enkelt selv at bundmale undervandsskrog. Husk at være opmærksom på sikkerhed og miljø i processen. Følg nedenstående guide og kom godt i mål.
Tjek for områder med beskadigelse, adskillelse eller afskalning eller andre tegn på, at den eksisterende belægning ikke er fast klæbet til underlaget.
Begynd med at give din båd en højtryksvask med ferskvand for at fjerne løst bundfaldssalt og kalkaflejringer. Hvis du ikke fjerner dette lag, kan det føre til blærer, delaminering eller endda dårlig antifouling-ydelse. Når det er gjort, skal overfladen se ren ud. Hvis du er usikker, så søg råd hos din lokale malerrepræsentant.
Tjek for kompatibilitet. Fortsæt til trin 5.
Hvis overfladen er i dårlig stand
Hvis størstedelen af det eksisterende bundmaling revner, afskaller eller viser tegn på løsrivelse fra underlaget, skal det fjernes helt.
Før grunding eller påføring af bundmaling, afmaskes området, der skal males.
Reparer eventuelle skader med passende epoxyspartel. Inspicer GRP-skrog for gelcoat-skader og tegn på osmose – behandl i overensstemmelse hermed. Grund alle udfyldte områder i henhold til primerinstruktionerne.
Påfør bundstoffet i den korrekte tykkelse. Dette kan betyde, at der er behov for et ekstra lag afhængigt af påføringsmetoder og betingelser. Hvis du ikke er i stand til at måle den våde malingsfilmtykkelse, er her et tip: Når du har beregnet dit skrogareal og hvor meget bundmaling der skal påføres, skal du blot sørge for at påføre hele bundstoffet. Det nøjagtige antal lag er mindre vigtigt end at påføre den korrekte volumen. Det er bedre at påføre al malingen end at lade noget blive i dåsen, der skal kasseres.
Påfør et ekstra lag på for- og bagkanten; for eksempel. vandlinje, trimfaner, udtræk, køl og ror. Disse områder oplever mere vandturbulens og til gengæld mere slid på malingsoverfladen.
Følg overmalingstider og nedsænkningstider nøje. Hvis du ikke gør det, kan det resultere i, at bundstoffet løsner sig, blærer eller revner. Og husk: Havmiljøet er hårdt for maling, så det skal have lov til at tørre grundigt inden nedsænkning.
GØR:
GØR IKKE:

BOATERY ApS
Agnetevej 5
DK-3300 Frederiksværk
CVR 37610437
Endnu en underskrevet købsaftale ✍️ ⛵️ denne gang en Sweden Yachts 390. En båd der i superligaen i sin byggekvalitet. ... Læs mereSe mindre
0 CommentsKommenter på Facebook
... Læs mereSe mindre
0 CommentsKommenter på Facebook
Ny pris på denne 𝗔𝘅𝗼𝗽𝗮𝗿 𝟮𝟴 𝗔𝗖 𝗕𝗿𝗮𝗯𝘂𝘀. Nedsat med DKK 55.000,- 𝗞𝗮𝗻 𝗯𝗹𝗶𝘃𝗲 𝗱𝗶𝗻 𝗳𝗼𝗿 𝗗𝗞𝗞 𝟵𝟵𝟱.𝟬𝟬𝟬,-Pssst... Hvis du skal have en ny tæt på tilsvarende model (hedder i dag Axopar 29), skal du af med + 2 mil. Så her får du en båd, der fremstår i tæt på ny stand til under det halve!Sommerens ultimative oplevelser ligger klar til jer her -> Axopar 28 AC Brabus er helt igennem en fantastisk båd med sin enestående performance og sit unikke design.Se annoncen på: boatery.dk/vare/axopar-28-ac-brabus/#axopar #brabus #boatery #yachtbroker ... Læs mereSe mindre
Learn More
1 CommentsKommenter på Facebook